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有色金属:库存去化将提振利润 荐4股

        事件:2018年12月21日,中国有色金属工业协会在广西南宁召开国内电解铝骨干企业座谈会,中铝、宏桥、信发、锦江、东方希望、国电投等骨干电解铝企业参加。会后公布消息称,受亏损严重影响,国内电解铝企业未来一段时间内还将再减产电解铝年产能80万吨。电解铝减产规模进一步加大,库存去化将提振利润。根据SMM统计,2018年1-4季度,电解铝减产产能分别为17万吨、23万吨、90.5万吨和188.5万吨,总计319万吨,在电解铝大规模减产的影响下,全年电解铝在产产能增速显著放缓,由年初的3600万吨增加至目前的3704.5万吨,增速仅为2.8%,受此影响电解铝的库存持续回落。从目前电解铝价格及电解铝库存同时下行的情况来判断,电解铝行业应处于主动去库周期,而随着本次骨干企业加大力度再减产80万吨产能的发酵,预计2019年年中电解铝库存有望重回正常水位,进而改善高库存压低行业利润水平的现状,而行业也将由衰退周期(主动去库存)正式步入复苏周期(被动去库存)。2019年下游需求有望企稳。从下游建筑领域来看,预计2019年国内地产投资的回落对铝消费的影响相对有限,主要是因为铝材应用于竣工阶段,而2018年房地产新开工面积同比大幅走强有望支撑2019年地产的竣工面积。从基建领域来看,电网及电源投资在7、8月开始改善,不含电力基建投资于10月份开始改善,预计随着专项债加快发行、“补短板”的中西部铁路项目加速推进,2019年基建投资增速将略好于2018年,对电解铝的需求形成积极效应。供需关系逐渐改善,行业利润中枢有望震荡回升。根据我们的测算,2018年全年供需约有46万吨的缺口,展望2019年,假设需求依旧相对疲软,但供给端受到行业亏损现状、自备电整改预期以及资金压力的影响,供给弹性不足,供需仍有很大几率出现缺口,我们预计2019年电解铝短缺54万吨,有望继续助推库存回归合理化水平,而合理化的库存也将推升行业利润回升、铝价回升。推荐标的。我们预计2019年受库存持续回落,铝行业利润中枢将逐步回升,推荐中国铝业、云铝股份(000807,股吧)、神火股份(000933,股吧)和南山铝业(600219,股吧)。风险提示:宏观经济大幅下行,抢出口导致2019年铝材出口大幅回落。

    

     (责任编辑: HN888)

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YouTube博客作者自曝特斯拉3型车糟糕的经历:三个月内修三次

    据Inside EVs报道,一个名为DamienG的争先恐后打一字_未来的校园网YouTube视频博客coco avant chanel_又见枝头吐新芽网已经购买了Tesla Model 3三个月了,但是在那段时间里,他小麦蚜虫_免费观看伦理片网lol英雄联盟下载_班级群名字网的新车被修理了三次。最近他谈到了他在型号3上的经历。购买新车后,大面G的3型车显示错误信息,无法正常工作。当这种情况第一次发生时,他只能勉强开车回家,只是把车重置了好几次。但是在车库里待了一夜之后,型号3又遇到了另一个问题。达明G的车在特斯拉服务中心待麦哲伦的故事_上海大同大学网了四天。技术人员已经更换了充电端口、充电端口和ECU。在他们看来,这辆车没问题。但很快问题又出现了。在第二次维修中,技术人员发现电力转换系统有故障。三四天后,Da简历格式表_清明节放几天假网mien G开车回家,车子正常行驶。第二次修理后不久,型号3就坏了。特斯拉服务中心的员工对此感到震惊,并主动邀请达明G一起共进晚餐,给他一些小玩意。Damien G选择了一个免费的特斯拉3型钥匙吊坠。幸运的是,第三个失败并不是什么大问题。在泰斯拉服务中心呆了一天后,达米安G的3型车又回来了。特斯拉的工作人员在区域会议上讨论了这个问题,并就问题的性质和如何解决达成了共识。问题的根本原因只是接地螺栓的松动。《电动汽车内部》指出,当人们拥有一辆新车时,尤其是在其推出的第一年,他们经常会遇到许多奇怪的问题。如果以前从未发现过这个问题,那么服务中心常常无法找到解决方案。这就是为什么有些人在汽车上市几年后就选择买车的原因。特斯拉模型3就是一个很好的例子。

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